Întreținerea de rutină include curățarea promptă a resturilor din coș și a tuturor accesoriilor de aspirare. După fiecare utilizare, curățați filtrul de praf și sacul de praf, verificând dacă există perforații sau scurgeri. Curățați bine filtrul de praf și sacul de praf cu detergent și apă caldă, apoi uscați-le complet. Nu folosiți niciodată un filtru de praf umed sau un sac de praf. Verificați cablul de alimentare și ștecherul pentru a nu se deteriora. După utilizare, înfășurați bobina de alimentare într-un pachet și agățați-o de cârligul de pe capacul superior al capului mașinii. După aspirarea cu apă, verificați intrarea de aer pentru blocaje sau resturi; dacă este necesar, curățați-l și verificați dacă plutitorul nu este deteriorat. Manipulați mașina cu grijă și evitați impactul. Când curățați, ștergeți cu o cârpă umedă care conține apă sau detergent neutru. Nu scufundați niciodată unitatea principală în apă. Nu utilizați agenți de curățare corozivi, cum ar fi benzina sau diluant, deoarece aceștia pot cauza crăparea carcasei. Nu utilizați mașina în mod continuu pentru perioade lungi de timp; limitați funcționarea continuă la mai puțin de 2 ore pentru a evita afectarea duratei de viață a mașinii. Utilizarea prelungită a aspiratoarelor umede/uscate poate determina o scădere a puterii de aspirație din cauza plasei filtrante înfundate. Curățați în mod regulat filtrul și sacul de filtru cu apă și lăsați-le să se usuce la aer într-un loc răcoros și umbrit înainte de utilizare pentru a restabili puterea de aspirație. Dacă unitatea principală se supraîncălzește, emite un miros de ars sau prezintă vibrații sau zgomote anormale, trebuie trimisă imediat la reparație; nu continua să-l folosești sub presiune. Evitați plierea și îndoirea frecventă a furtunului și evitați întinderea sau îndoirea excesivă. După curățare și întreținere, se recomandă depozitarea mașinii într-un mediu uscat, întunecat, fără gaze corozive.
